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OPCIONES EN EL TRASPORTE

"Construyendo puentes para una mejor salud" está trabajando hacia mejores opciones de transporte para apoyar la salud y el bienestar. 

Opciones en el trasporte

 

"Construyendo puentes para una mejor salud" está trabajando hacia mejores opciones de transporte para apoyar la salud y el bienestar. Hemos trabajado con la Escuela de Planificación Pública y Políticas de Rutgers Bloustein para preparar un plan detallado de tránsito para peatones y ciclistas en las dos localidades.

Éxitos

  • Todas las escuelas primarias y secundarias de ambas ciudades recibieron premios de nivel de oro en 2019 de RideWise y NJDOT por los esfuerzos realizados sobre "Rutas seguras a la escuela" que ayudan a los estudiantes a caminar y andar en bicicleta de manera segura. Por ejemplo, las escuelas tienen "autobuses escolares caminantes" para promover el caminar a la escuela en grupos.

  • La calle frente a la escuela Smalley se volvió a marcar con espacios para el estacionamiento de autobuses, lugares ADA y zonas de "no estacionamiento" para mejorar la seguridad de los estudiantes.

  • "Estudiantes Embajadores para la Salud de la Comunidad" de 4-H / Middle Earth pintaron murales en las calles, mejoraron los cruces peatonales y construyeron un "parklet" para mejorar el caminado y el sentido de comunidad.

  • RideWise realizó un rodeo ciclístico en 2019 para ayudar a los niños a aprender sobre la seguridad andando en bicicleta. La policía distribuyó bicicletas y cascos gratis a los niños que asistieron.

  • Ambas localidades han priorizado el proyecto “Complete Streets” (Calles completas), que consiste en vías de tránsito diseñadas para todos, incluyendo peatones, ciclistas, automotores, y medios de trasporte para todas las edades y accesibilidad. 

  • Las ciudades han instalado portabicicletas y bancos para promover el ciclismo y el caminado.

 

Hemos escuchado sobre muchos desafíos de transporte en las dos comunidades:

  • Debido a la geografía de la región, es útil tener un automóvil para acceder a los servicios básicos. Esto puede ser un desafío para algunas personas mayores y familias latinas que no manejan o no tienen un automóvil.
     

  • Falta de facilidad para caminar y andar en bicicleta en las dos comunidades, que podrían abordarse a través de mejoras en las aceras, carriles para ciclistas, la iluminación y la organización del tráfico.
     

  • Disponibilidad limitada de servicios de transporte, especialmente para personas mayores y familias latinas.

Objetivos

  • Las comunidades serán más fáciles de transitar para peatones y ciclistas’
     

  • Los residentes incrementarán su caminado y andado en bicicleta.
     

  • Servicios de trasporte adecuados y variados estarán disponibles para apoyar las necesidades de los residentes.

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